Esteban Guerrieri es uno de los pilotos que consiguió su clasificación a la Etapa Final de Top Race V6 que comenzará el fin de semana en San Martín, Mendoza, en el último segmento clasificatorio, el de Invierno. Sin embargo, el piloto porteño, quien transita su temporada debut en la categoría espectáculo, no consideró aquello una desventaja sino todo lo contrario, al tiempo que señaló que su “hambre de gloria” y el del equipo Midas le permite poder soñar con el título.
“Claramente fuimos de menor a mayor. Tenía todo por conocer y aprender por parte mía y junto con el equipo hermanamos y trabajamos cada vez mejor. Lo bueno fue que progresivamente fuimos mejorando hasta conseguir un nivel de competitividad que nos permitió estar adelante en las últimas carreras y entrar a la Etapa Final”, evaluó Guerrieri.
De todos modos, el piloto de probada experiencia internacional admitió que necesita elevar aún más el nivel si quiere meterse en la pelea grande. “Reconozco que tenemos que seguir intentando mejorar en todos los aspectos para dar otro salto de calidad si pretendemos pelear bien arriba. Lo importante es que percibo un gran compromiso dentro del equipo Midas, hay hambre de gloria lo cual es fundamental”, remarcó el conductor del Mondeo TRV6 #6.
Fue sexto en la Etapa Invierno, y por lo tanto comenzará sin unidades la Etapa Final. Además, todavía no obtuvo el triunfo habilitante para ser campeón y ese, indicó, será uno de sus primeros objetivos a cumplir en el segmento definitivo de las últimas tres fechas del campeonato.
“Claramente hay que conseguir la victoria para poder pelear por el campeonato, así que ese sera el primer objetivo.La categoría esta muy pareja y el nivel es altísimo, por lo tanto veo muy importante sacarle el máximo provecho a la clasificación. Largar adelante es clave”, explicó Guerrieri.
Por último, consideró que los pilotos clasificados “son todos candidatos” a quedarse con el título, porque “por algo están adentro de la etapa final”. “Al ser un playoff tan corto de 3 carreras solamente cualquier cosa puede pasar. Casi que no existe margen de especulación pero al mismo tiempo se pagará muy caro algún error o problema que uno pueda llegar a tener”, finalizó el piloto de Mataderos.
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