Llegó la hora indicada para que los pilotos históricos invitados tomaran parte del entrenamiento único que tendrían en la mañana rosarina. Oscar Larrauri con el Renault Fluence de Luciano Farroni (RS Project) fue el más rápido, seguido por Lucas Armellini con el otro Fluence de Mario Gerbaldo (RS Project) y tercero Oscar Fineschi con el Peugeot 408 de Emmanuel Cáceres (DTF Racing).
Divididos en dos grupos, salieron a pista Oscar Larrauri con el Renault Fluence de Luciano Farroni (RS Project), Alejandro Bini con el Peugeot 408 de Gianfranco Collino (DTF Racing), René Zanatta con el Renault Fluence de Federico Panetta (Escudería Río de La Plata), Nelson García con el Fiat Linea de Matías Milla (Pro Racing), Juan Manuel Basco con el Fiat Linea de Colombo Russell (Pro Racing) y Fernando Croceri con el Fiat Linea de Roberto Curia (Pro Racing). El primero en salir a girar fue Nelson García. Luego lo hizo Popi Larrauri y lo siguió Juan Manuel Basco.
Y comenzaron a marcar los primeros registros. René Zanatta con el Fluence de Panetta marcaba 1m.04s.757/1000 pero enseguida Larrauri se lo bajaba con un tiempo de 1m.02s.581/1000. Basco se posicionaba tercero y cuarto Alejandro Bini con el Peugeot 408 de Collino. Al instante respondía metiéndose segundo Fernando Croceri con el Fiat Linea del Pro Racing que conduce Roberto Curia pero la lucha seguiría. Entre Larrauri, Bini y Zanatta querían aprovechar todo el tiempo de la tanda para quedarse con el uno parcial. Entre los tres se cambiaron la punta varias veces, pero ni Bini ni Zanatta pudieron bajar a Larrauri de lo más alto del clasificador. El final de este grupo quedo con Poppy en el primer lugar (1m.01s.529/1000), segundo Bini (0.519/1000), tercero Zanatta(0.769/1000), cuarto Basco, quinto García y sexto Fernando Croceri.
El siguiente grupo tendría a Néstor Benseny con el Renault Fluence de Tomás Gagliardi Genné (Escudería Río de La Plata), Oscar Fineschi con el Peugoet 408 de Emmanuel Cáceres (DTF Racing), Gustavo Der Ohanessian con el Fiat Linea de Sebastián Martínez (Pro Racing), Rubén Salerno con el Fiat Linea de Sebastián Pereira (Pro Racing), Roberto Urretavizcaya con el Honda New Civic de Bruno Marioni (Pro Rally), Jorge Giorgi con el Honda Civic de Roberto Arato (Pro Rally), Jorge Serafini con el VW Polo de Mariano Cóppola (JM Motrosports), Enrique Urrutia con el Renault Fluence de Facundo Conta (RS Project), Luis Belloso con el Renautl Megane II de Julián Santero (Vitelli Competición) y Lucas Armellini con el Renault Fluence de Mario Gerbaldo (RS Project).
Armellini en dos vueltas estaba en el quinto lugar, Der Ohannessian quedaba sexto en el tercer paso y Belloso en la misma vuelta se posicionaba en el octavo lugar. Luego estaban Salerno (9°), Fineschi (10°), Urretavizcaya (12°) Giorgi (13°), Urrutia (14°) Benseny (15°) y Serafini (16°). Pero Armellini iba por más. Avanzó hasta el cuarto lugar y luego hasta el segundo quedando a sólo 0.447/1000 de Larrauri. Destacada labor también de Belloso que trepó hasta el séptimo lugar lo mismo que Salerno que quedaba octavo. Restando diez minutos para la caída de la bandera de cuadros, Fineschi se metía cuarto y Der Ohannessian sexto.
Pero faltaba el sprint final. Armellini y Fineschi se disputaban el segundo lugar y el de San Nicolás metió un registro que lo dejó segundo a sólo 0.031/1000 de Larrauri y Fineschi terminaba tercero a 0.326/1000. Luego en el clasificador quedaron Bini (4°), Der Ohannessian (5°), Zanatta (6°), Salerno (7°), Urretavizcaya (8°), García (9°), Belloso (10°), Basco (11°), Giorgi (12°), Croceri (13°), Urrutia (14°), Benseny (15°) y Serafini (16°).
Entrenamiento Invitados
1
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FARRONI/LARRAURI
|
FLUENCE
|
1;01,529
|
|
2
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GERBALDO/ARMELLINI
|
FLUENCE
|
1;01,976
|
0,447
|
3
|
COLLINO/BINI
|
408
|
1;02,048
|
0,519
|
4
|
PANETTA/ZANATTA
|
FLUENCE
|
1;02,298
|
0,769
|
5
|
MILLA/GARCIA
|
LINEA
|
1;02,509
|
0,980
|
6
|
MARTINEZ/DER OHANESSIAN
|
LINEA
|
1;02,565
|
1,036
|
7
|
SANTERO/BELLOSO
|
MEGANE II
|
1;02,729
|
1,200
|
8
|
PEREYRA/SALERNO
|
LINEA
|
1;02,777
|
1,248
|
9
|
MARIONI/URRETAVIZCAYA
|
NEW CIVIC
|
1;02,789
|
1,260
|
10
|
COLOMBO RUSSELL/BASCO
|
LINEA
|
1;02,966
|
1,437
|
11
|
CACERES/FINESCHI
|
408
|
1;03,129
|
1,600
|
12
|
CURIA/CROCERI
|
LINEA
|
1;03,700
|
2,171
|
13
|
CONTA/URRUTIA
|
FLUENCE
|
1;04,034
|
2,505
|
14
|
ARATO/GIORGI
|
NEW CIVIC
|
1;04,270
|
2,741
|
15
|
GAGLIARDI/BENSENY
|
FLUENCE
|
1;04,651
|
3,122
|
16
|
COPPOLA/SERAFINI
|
BORA
|
1;09,894
|
8,365
|
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