Quedó estipulado el Reglamento Particular de Carrera para la competencia de pilotos invitados que desarrollará el venidero fin de semana el TC Mouras en el circuito de La Plata.
COMPETENCIA CON PILOTOS INVITADOS REGLAMENTO PARTICULAR
TC MOURAS AUTODROMO “ ROBERTO JOSE MOURAS” LA PLATA - 22 y 24/02/2013
ARTICULO 2*
CANTIDAD DE COMPETENCIAS
La misma será compartida con pilotos INVITADOS.
Estos pueden ser de la misma categoría, del Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista, y del TC Pista Mouras.-
ARTICULO 5*
PUNTAJE
CLASIFICACIÓN: Dos (2) PUNTOS se le otorgará al PILOTO TITULAR, que clasificará el auto participante.
SERIES: los puntos se asignarán al piloto titular que correrá las series el día Sábado 23 de Febrero...
1er.FINAL: participan los pilotos titulares y obtendrán el puntaje total indicado en el
Art. 5* del Reg. de Campeonato de la categoría.
2da. FINAL: participan los pilotos invitados a los cuales conforme al resultado obtenido, se le asignarán puntos, los que se sumarán a los obtenidos por los pilotos titulares en la primer final , para el Campeonato Argentino del año en curso, conforme al siguiente detalle:
PUESTO PUNTOS PUESTO PUNTOS
1* 20,00 17* 9,00
2* 18,50 18* 8,50
3* 17,00 19* 8,00
4* 15,50 20* 7,50
5* 15,00 21* 7,00
6* 14,50 22* 6,50
7* 14,00 23* 6,00
8° 13,50 24* 5,50
9° 13,00 25* 5,00
10° 12,50 26* 4,50
11° 12,00 27* 4,00
12° 11,50 28* 3,50
13° 11,00 29* 3,00
14° 10,50 30* 2,50
15° 10,00 31* al 40* 1,50
16° 9,50 41* al 45* 1.00
Para esta segunda final, los pilotos invitados participarán con los autos sin los kilos por performance logrados por el piloto titular ( en caso de que tengan).-
ARTICULO 7*
NUMERACION: El auto llevará la numeración asignada al piloto titular.
ARTICULO 13*
CARACTERISTICAS DE LAS PRUEBAS:
SABADO:
A) Una tanda de veinte (20) minutos de Entrenamiento, cada auto, para pilotos Titulares y una tanda de veinte (20) minutos de Entrenamiento, cada auto, para pilotos invitados.
B) Una tanda de clasificación para cada GRUPO de diez (10) minutos con Box Cerrado, para el piloto Titular.
C) Dos (2) series clasificatorias de seis (6) vueltas cada una, para el piloto Titular.
DOMINGO:
D) Una (1) prueba Final de dieciséis (16) vueltas o un máximo de treinta (30) minutos, para pilotos TITULARES
E) Una (1) prueba Final de dieciséis (16) vueltas o un máximo de treinta (30) minutos, para pilotos INVITADOS
La grilla de la largada de la 2da. Final se conformará con la clasificación definitiva de la 1ra. Final ( Art. 21* Grilla de Largada )
ARTICULO 38*
NEUMATICOS: Se eleva a 8 ( ocho) el máximo de cubiertas nuevas para todo el fin de semana. Se podrán sellar 4 ( cuatro ) cubiertas usadas. -
Todos los neumáticos deben ser sellados para esa competencia.-
Fuente: Prensa ACTC
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