Red Bull perdió a dos miembros más de su departamento técnico después de que Mercedes oficializará la incorporación de Mark Ellis y Giles Wood. Los dos se unirán a la escudería de Brackley en junio de 2014, una vez que sus actuales contratos hayan concluido. Actualmente, Ellis ocupa el cargo de jefe del área de dinámica del monoplaza en Red Bull, mientras que Wood ostenta el cargo de ingeniero jefe de simulación.
De esta manera, estos dos miembros se convierten en el primer gran movimiento de los nuevos jefes del equipo Mercedes, Toto Wolff y Paddy Lowe, que se hicieron con las riendas del equipo una vez que Ross Brawn anunció que no seguiría en 2014. El objetivo de esta incorporación es seguir mejorando y mantener el rendimiento que tuvo Mercedes durante los últimos doce meses.
El éxito de Red Bull en la F1 se hizo evidente por la estabilidad de su departamento de ingeniería, que ayudó a su jefe técnico, Adrian Newey, a producir monoplazas dominantes. Sin embargo, esa estabilidad parece tener fin, ya que muchas de las piezas clave desaparecerán en los próximos meses. Hace un tiempo ya se anunció que el aerodinamista jefe del equipo, Peter Prodromou, acordó su llegada a McLaren en 2015 y, ahora, la salida de Ellis y Woods complicarán para los intereses de Red Bull para lograr el quinto título consecutivo.
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