El Suzuki concluyó este miércoles los dos días de ensayos que tiene previsto en el circuito japonés de Motegi. Después de una primera jornada (martes) muy condicionada por las fuertes lluvias, la terminal que volverá en 2014 comenzó con su trabajo desde la primera hora y aprovechó al máximo la notable mejora de las condiciones climáticas.
El tester de la escuadra asiática, el francés Randy De Puniet, sufrió una caída por la mañana, que no trajo consecuencias físicas para el piloto y sólo daños menores en la moto. El piloto galo regresó rápidamente a pista y ya en horas de la tarde, logró importantes avances y evaluó dos nuevas configuraciones de chasis. Uno de los setup fue seleccionado por el equipo para seguir avanzando en el siguiente test programado por Suzuki – en septiembre en el circuito de Misano- con el objetivo de obtener más agarre lateral y estabilidad.
El mejor tiempo de De Puniet fue de1.48.60, un poco más lento que su mejor referencia previa en Motegi, pero muy similar a los registrado conseguido por otros pilotos, ya que la temperatura era alta y la pista presentaba muy poco grip. Junto a actual rider del Power Electronics Aspar, también giró el otro piloto de pruebas de Suzuki, el japonés Nobuatsu Aoki, quien completó cinco vueltas, en el final de la sesión.
Tras la actividad en pista, el francés dijo lo siguiente: “En esta prueba no hemos tenido mucha suerte con el tiempo. Ayer estuvimos todo el día en el box, hoy la pista estaba muy resbaladiza y caliente, por lo que el agarre no era muy bueno, pero aún así hemos encontrado la buena dirección con una de configuraciones de chasis que teníamos disponible. Me ha dado mejores sensaciones con respecto al contacto de los neumáticos y una mejor entrada en curva, así que voy a seguir con esta configuración en Misano el próximo mes. Antes del final del prueba ha vuelto a llover y no he podido mejorar mi tiempo, pero en general estoy muy satisfecho”.
Por su parte, el Team Manager de Suzuki, el italianoDavide Brivio, agregó: “Hoy ha sido otro buen día en nuestro programa de desarrollo. Hemos tenido la oportunidad de hacer varias pruebas con diferentes reglajes y hemos intentado comprender mejor el comportamiento de la moto en diferentes condiciones. A pesar de las difíciles condiciones meteorológicas, hemos escogido uno de los chasis disponibles y vamos a usarlo para seguir avanzando en futuras pruebas. Por lo demás, nuestros ingenieros han reunido una buena información para la siguiente fase de desarrollo”.
El Suzuki volverá a la pista del próximo 16 al 18 de séptiembre en el circuito de Misano Adriático, cuando se dispute una nueva sesión de test oficiales del Moto GP.
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