José María López y el BMW 320 TC del Wiechers Sport culminaron 10mo la clasificación del WTCC, en el circuito internacional de Termas de Río Honda, escenario de la octava fecha del campeonato. La pole position se la llevó el francés Yvan Muller, con el Chevrolet Cruze del equipo RML.
Tras el 11mo lugar de ayer en las pruebas, López comenzó el sábado muy bien, ya que en el primer entrenamiento logró un tiempo de 1:49.906 y se metió 4to, a 81 centésimas del 1:49.096 registrado por el lider Muller, siendo el mejor BMW ubicado.
En tanto, "Pechito" no pudo mejorar su marca en el ensayo complementario y con un crono de 1:49.947, concluyó 6to, a 91 centésimas del 1:49.034 señalado por el más rápido, el británico Tom Chilton (Cruze).Además, el cordobés volvió a ser el mejor referente de la marca alemana.
Ya en la qualy 1, el de Río Tercero consiguió su pasaje a la instancia final, donde sólo acceden los 12 primeros, sobre el cierre del reloj. Con un parcial de 1:49.819, el ex tester de Renault finalizó 8vo, a 66 centésimas del 1:49.158 clavado por Muller. En la definición de la clasificación, López decidió no ingresar a colocar gomas nuevas y cronometró un tiempo de 1:49.674, que lo dejó 10mo, a 1''75 del 1:47.920 conseguido por el piloto francés del equipo RML.
Luego de la prueba cronometrada, los Comisarios Deportivos decidieron investigar la actitudes de algunos pilotos, por posibles obstrucción en la vueltas rápidas de otros colegas, durante la qualy 2. Las autoridades de la prueba citaron a declarar a Muller, Chilton, los ingleses Alex MacDowall (Cruze) y James Nash (Cruze),el italiano Gabriele Tarquini (Civic), el portugués Tiago Monteiro (Civic) y el español Pepe Oriola (Cruze). Sin embargo, la clasificación fue confirmada sin modificaciones.
Con su 10mo lugar, "Pechito" López se aseguró el mejor cajón de largada para la segunda final, ya que se invierten los primeros diez puestos. En tanto, en la primera competencia, el cordobés partirá desde la 9no colocación porque Monteiro (7mo) lo tendrá que hacer desde el fondo por cambiar el motor de su unidad.
Tras completar la actividad del WTCC, el ex internacional le dijo lo siguiente a la web oficial del WTCC: "Estoy muy contento, porque para un debutante no es fácil de ser competitivos tan rápido. Todavía tengo mucho que aprender, si tengo suerte, porque parece que esta pista se adapta al BMW muy bien. Yo podría haber hecho la pole, pero en mi último intento me encontré un grupo de autos que iban muy lento y decidí abortar. Salir desde la pole en la carrera 2 es fantástico, especialmente porque el BMW es mejor que los otros coches desde parado. Ahora tengo que tener mucho cuidado en la primera carrera, a fin de evitar problemas y ahorrar el coche para la segunda final"
La actividad del domingo comenzará a las 9 con el Warm Up y desde las 14.20 se pondrá en marcha la primera final, mientras que la segunda tendrá su inicio a las 16.20.
Qualy 2
1
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MULLER
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Chevrolet Cruze
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1:47.920
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2
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CHILTON
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Chevrolet Cruze
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1:48.423
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0.503
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3
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MICHELISZ
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Honda Civic
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1:48.855
|
0.935
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4
|
TARQUINI
|
Honda Civic
|
1:48.919
|
0.999
|
5
|
ORIOLA
|
Chevrolet Cruze
|
1:48.979
|
1.059
|
6
|
MACDOWALL
|
Chevrolet Cruze
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1:49.039
|
1.119
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7
|
MONTEIRO
|
Honda Civic
|
1:49.177
|
1.257
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8
|
NASH
|
Chevrolet Cruze
|
1:49.236
|
1.316
|
9
|
NYKJAER
|
Chevrolet Cruze
|
1:49.406
|
1.486
|
10
|
LOPEZ
|
BMW 320 TC
|
1:49.674
|
1.754
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11
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VALENTE
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SEAT Leon
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1:50.130
|
2.210
|
12
|
THOMPSON
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Lada Granta
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1:50.353
|
2.433
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