Las autoridades de la CDA del ACA decidieron desistir de la nueva variantes del circuito callejero de Santa Fe, por lo que el Súper TC2000 correrá el próximo 31 de agosto, en la versión 2012 del trazado santafesino. En tanto, la Fórmula Renault 2.0 estaría acompañando a la categoría en su cronograma.
El pasado viernes, el comisario deportivo Diego Mesa, el presidente del Súper TC2000, Pabló Peón, dirigentes municipales y personal de los distintos equipos presenciaron los ensayos que realizaron Matías Muñoz Marchesi, con el Peugeot 408 de Mariano Altuna, y Santiago Piovano, con un monoplaza del Litoral Group, sobre el cruce de las vías del ferrocarril, en el puerto de Santa Fe.
Luego de realizar las pruebas, el equipo Peugeot Lo Jack elaboró un informe con los datos recogidos y se lo entregó a la Mesa Directiva de la CDA del ACA, quienes determinaron no utilizar la nueva variante para el callejero, aduciendo problemas de seguridad. Frente a la decisión de la máxima entidad del deporte motor nacional, Peón se mostró disconforme y señaló que la medida fue "tomada desde un escritorio".
En tanto, la Fórmula Renault 2.0 estaría habilitada para correr el próximo fin de semana en el escenario urbano de Santa Fe. Si era aprobado el nuevo dibujo del circuito, los rumores indicaban que la categoría escuela no iba a formar parte del organigrama de actividad. Pero antes lo sucedido, se deberá esperar una determinación de la CDA.
A continuación, una nota que Peón le concedió al programa Sobre Ruedas (AM1150), donde remarcar su malestar por la elección del ente encabezado por el Ingeniero Carlos García Remohí.
Audio: Sobre Ruedas
Imagen: SoloTC2000.com.ar/Daniel Abbondanza
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