ETMAN A LA F3 SUDAMERICANA

Etman y su victoria en la Clase Light en Paraná 2011

La Fórmula 3 Sudamericana es, sin dudas, la categoría de monopostos más importante de América del Sur y desde su nacimiento, los pilotos argentinos fueron los grandes animadores. Sin embargo, nuestro país perdió progresivamente su lugar en la divisional, pero en 2013 la bandera albiceleste volverá a verse ya que Bruno Etman correrá con un auto del equipo brasileño Cesario Fórmula Light en la Clase Light.
"Estoy muy contento y motivado con esta nueva etapa que dará comienzo el 5, 6 y 7 de Abril. Después de haber hecho una pausa necesaria a fines del año pasado, renovamos energías y encaramos este nuevo proyecto con muchísima confianza y entusiasmo. Quiero agradecerle a toda la gente que estuvo apoyándome en este tiempo de inactividad, que gracias a Dios fue mucha, y a todos mis sponsors que afrontarán este nuevo desafío conmigo. Realmente es una satisfacción enorme tener la posibilidad de representar a mi país en una categoría tan profesional, donde alguna vez su gran atracción fue la disputa entre pilotos argentinos y brasileros. No tengo dudas de que seremos firmes protagonistas", aseguró Etman, quien tendrá de compañero de equipo al local Elias Azevedo.
El piloto de Bahía Blanca viene de hacer un impasse en su actividad deportiva desde mitad del 2012, cuando dejó su lugar dentro del Litoral Group, escuadra de la Fórmula Renault 2.0, por falta de resultados y presupuesto. A principios del 2013, el hombre del 22 años recibió una oferta para competir en la Fórmula 3 Sudamericana, oportunidad que se concretó en marzo, tras cerrar el presupuesto necesario para afrontar la temporada.
Vale recordar que el bahiense participó en 2011 en la carrera que la categoría disputó en Paraná. En aquella ocasión, Etman terminó segundo en la final y se llevó la victoria en la Clase Light, en lo que fue la última visita de la divisional a nuestro país. Además del piloto bonaerense, Hernán Bueno, Jean Catalano, Augusto Scalbi y Agustín Canapino fueron de la partida en el circuito entrerriano.
Por último, Argentina cuenta con una rica historia en la divisional de monoplazas más importantes del continente. Gabriel Furlán es el más ganador con 4 títulos y en el último albiceleste en hacerlo, en 1998, y en la clase menor, tres pilotos nacionales fueron campeones, dentro de los que se encuentra Emiliano Spataro, quien consiguió el cetro en 1995.
El calendario oficial de la Fórmula 3 Sudamericana consta de ocho fechas dobles, desarrollándose todas ellas en territorio brasileño. La apertura de la temporada se producirá este fin de semana en el autódromo José Carlos Pace de Sao Paulo, más conocido como Interlagos.

Calendario F3 Sudamericana 2013

6 y 7 de Abril - 1 y 2 - Interlagos/SP
20 y 21 de Abril - 3 y 4 - Brasília/DF
20 y 21 de Julio - 5 y 6 - Interlagos/SP
24 y 25 de Agosto - 7 y 8 - Curitiba/PR
28 y 29 de Septiembre - 9 y 10 - Brasília/DF
26 y 27 de Octubre - 11 y 12 - Tarumã/RS
16 y 17 de Noviembre - 13 y 14 - Cascavel/PR
30 de Noviembre y 1 de Diciembre - 15 y 16 - Goiânia/GO

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