Diego De Carlo viaja a Concordia, escenario de la cuarta fecha de la temporada del Turismo Carretera, con cambios en el Chevrolet y también en la gente que va a trabajar en su Chevrolet.
sábado, 29 de marzo de 2014
En los últimos días, Maximiliano Juan confirmó a través de su cuenta de Twitter (@maxijuan2002) su incorporación al equipo del Gurí Martínez y su vuelta al Turismo Carretera en la cuarta fecha del actual campeonato, a desarrollarse este fin de semana en el renovado autódromo de Concordia. El bonaerense correrá el Ford que estaba iba a utilizar Gabriel Ponce de León.
viernes, 28 de marzo de 2014
domingo, 23 de marzo de 2014
Braian Cocherari (Dodge) fue el ganador en pista, pero por un recargo de los Comisario Deportivos cayó al segundo lugar y la victoria le correspondió a Santiago Andreoli (Chevrolet), en la tercera fecha del TC Pista Mouras, que se corrió en La Plata. Claudio Di Noto Rama (Dodge) completó el podio en pista, pero luego fue excluido por un toque y el puesto quedó para Daniel Nefa (Ford).
Juan Carlos Pianetto, constructor de autos de carrera, abordó el tema de las cajas de dirección y, para poder comprender un poco más acerca del mismo, explicó: “La idea principal se basa en facilitar la conducción ya que el neumático con tan buena adherencia torna bastante pesado el accionar del volante”.
José Manuel Urcera (Chevrolet) y Camilo Echevarría (Chevrolet) fueron los amplios ganadores de las series del TC Mouras en el autódromo de La Plata, escenario de la tercera fecha del campeonato 2014. Por el tiempo empleado, el piloto del JP Racing será quien largará desde la mejor posición de la grilla de la final.
sábado, 22 de marzo de 2014
Santiago Andreoli y el Chevrolet que alista el Dole Racing mantiene el ritmo mostrado ayer, ya que se quedaron con el primer entrenamiento oficial del TC pista Mouras en el autódromo de La Plata, escenario de la tercera fecha del campeonato 2014. Leandro Nowak (Chevrolet) y Mariano Jáuregui (Chevrolet) fueron los escoltas.
Nicolás Fuchs, su navegante Fernando Mussano y todo el Team Baratec podrán estar tranquilos en estos momentos. Es que el flamante Ford Fiesta Maxi Rally, el auto construido por los hermanos Barattero en los talleres de Almafuerte, tuvo el mejor estreno, ya que el peruano fue el más veloz en la Prueba Clasificatoria del Rally de Villa Carlos Paz (Córdoba), primera escala de la temporada 2014 del Rally Argentino.
Camilo Echevarría y el Chevrolet que alista el Dole Racing se quedaron con la general de los entrenamientos no oficiales del TC Mouras en el autódromo de La Plata, escenario de la tercera fecha del campeonato. Los hombres del JP Racing, José Manuel Urcera y Pedro Gentile, ambos con Chevrolet, fueron los escoltas.
viernes, 21 de marzo de 2014
Arrancó la actividad en pista en el autódromo Ciudad de Rafaela, sede de la primera fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, con las pruebas comunitarias programadas para hoy. En la primera tanda de los ensayos dominó Agustín Canapino, quien esta temporada dejó el equipo YPF Chevrolet, para pasar a Peugeot.
En cercanías a la factoría del Tango Rally Team Río Uruguay Seguros en Río Ceballos (Córdoba), más precisamente en el Huaico, David Nalbandian realizó un intenso ensayo a bordo del Chevrolet Agile Maxi Rally junto con su experimentado navegante Daniel Stillo y bajo la atenta mirada de Marcos Ligato y del ingeniero Olivier Maroselli, quienes siguieron paso a paso la evolución del novel piloto.
Damián Romero se encuentra en la fase final de los trabajos preparatorios de cara a su futuro debut en la categoría, hecho que sucederá el próximo 11 de Mayo, cuando Turismo Nacional visite el remozado Autódromo Parque Ciudad de Concordia (Entre Rios), donde el piloto de San Jorge (Santa Fe), iniciará una nueva etapa en su campaña deportiva.
Agustín Herrera formalizó su ingreso al equipo GR Sport Team, teniendo la responsabilidad de conducir el Renault Clio que llevó a Matías Machuca a la obtención del Campeonato Argentino 2013 de Turismo Nacional C2. El volante olavarriense, de este modo, se ha desvinculado luego de dos competencias del equipo DG Motorsport, estructura que alistó un Ford Fiesta Kinetic para el citado volante.
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